Essai Ferrari Portofino : au volant de la version M
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Un châssis encore optimisé
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Qui se joue de tous les profils de chaussées
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On profite de la musique du V8 bi-turbo
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Cette M peut devenir joueuse à la demande
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Le freinage est à la hauteur des performances !
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La ligne n'est pas ostentatoire...
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Notamment vue de l'arrière.
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Elle se montre toujours très docile, y compris en ville.
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Coupé et...
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Cabriolet
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La Portofino prend la pose à... Portofino.
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