BMW : quelles nouveautés programmées en 2022 ?

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Le SUV compact sera entièrement renouvelé pour prolonger l'autonomie de sa variante PHEV...
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Pour la première fois, il se déclinera en électrique, à 100%.
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Leur planche de bord sera extrapolée de celle du récent Série 2 Active Tourer.

Dévoilé à la rentrée dernière, il entamera sa carrière commerciale début 2022...

... et devra attendre l'été prochain pour obtenir un bloc PHEV.

Tout juste lancé dans ses variantes classiques, le coupé Série 2 patientera jusqu'en fin d'année pour passer entre les mains du sorcier Motorsport.

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Nouveau regard et boucliers inédits pour le best-seller bavarois, à mi-carrière.

Le break sera bien évidemment retouché, lui aussi.
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Les retouches seront minimes à l'arrière.
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Elle troquera sa planche de bord contre celle de la récente BMW i4.

Ce facelift sera, pour la famille Série 3, l'occasion d'introduire une variante 100% électrique reprenant l'appellation de la citadine originelle.

Quelques éléments bleus permettent de distinguer l'i3 électrique de la Série 3 thermique.

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Les 510 de la berline s'inviteront enfin sous le capot du break.

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Le roadster profitera de menues évolution pour terminer sa carrière.

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C'est la première fois que la Série 7 profitera d'un électromoteur.

Elle entend s'opposer frontalement à la Mercedes EQS

Pour harmoniser son style avec la famille 7, le SUV adoptera un faciès similaire à mi-carrière.

Dévoilé cet automne, ce concept se concrétisera en cours d'année, en série...

... il impressionnera par sa cavalerie PHEV de 750 ch.