Nouveautés et scoops de la semaine (du 18 au 24 mai)

Zapping Auto Moto Essai Peugeot 5008 : le bijou de famille ?
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Kia EV3

Nous avons pu rencontrer en studio le nouveau Kia EV3, petit frère des EV6 et EV9. Ce SUV électrique au format réduit (4,30 m) boxe dans la cour des Peugeot e-2008 et Renault Mégane E-Tech, mais offrirait jusqu’à 580 km d’autonomie grâce à une grosse batterie de 81,4 kWh. Découvrez nos premières impressions.

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Jeep Avenger 4xe

Deux ans après sa présentation, le Jeep Avenger s’offre enfin une transmission intégrale. Un comble pour une marque qui a fait sa réputation sur les 4x4 ! Il s’équipe ici d’un moteur essence micro-hybride de 136 ch associé à un second moteur électrique, cette fois sur l’essieu arrière. Comme un Toyota Yaris Cross par exemple !

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BMW Skytop Concept

Partenaire privilégié du concours d’élégance de la Villa d’Este, en Italie, BMW y dévoile un concept-car basé sur le coupé Série 8. L’étude évoque un roadster très élégant, avec du cuir brun et un V8 sous le capot.

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Mercedes-AMG PureSpeed Concept

En marge du Grand Prix de Formule 1 de Monaco, qui a lieu ce weekend des 25 et 26 mai, Mercedes-AMG a révélé un concept exclusif annonçant l’arrivée prochaine de son premier modèle pour la branche de luxe Mythos. Cette barquette sur base de SL s’équipe d’un HALO protégeant les deux passagers comme en F1, et devrait mener à un modèle de très petite série prochainement. Il sera réservé aux clients Mercedes les plus assidus, et surtout les plus fortunés.

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Prix Renault 5 électrique

Renault ouvre le carnet de commandes pour sa nouvelle citadine électrique, la réinterprétation de la mythique R5. Celle-ci se veut plus chic et réserve donc ses finitions haut de gamme Techno et Iconic Five au lancement, affichées au-delà des 33 000 € hors bonus. Mais Renault l’affirme, des versions plus abordables (dès 25 000 € hors bonus) seront proposées en 2025.

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Prix Renault Symbioz

Au lendemain de l’officialisation des prix de la R5, Renault a remis ça avec ceux du Symbioz. Ce nouveau SUV, qui a vocation à remplacer les Mégane et Scénic thermiques tout en étant une alternative thermique au Scénic désormais électrique, est aussi un Captur allongé. Vous suivez ? Côté prix, le modèle est au lancement assez cher, puisqu’il ne propose que de l’hybride E-Tech de 145 ch, et deux finitions haut de gamme. La suite arrive en 2025 avec des tarifs plus doux.

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Prix Cupra Formentor et Leon

Tout juste restylés, et désormais bien écartés de l’identité stylistique de Seat, les Formentor et Leon de Cupra dévoilent leurs tarifs. La gamme est réduite au lancement, mais les prix, eux, augmentent : plus de 42 000 € pour le SUV, et 39 750 € pour la compacte sportive.

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Prix MG3

La nouvelle citadine hybride de MG, baptisée MG3, s’apprête à arriver dans le réseau français. L’occasion de confirmer ses tarifs, que le constructeur sino-britannique avait évoqué sans détails : dès 19 900 € en entrée de gamme, déjà correctement équipée et surtout associée à un unique moteur hybride de 195 ch ! Une concurrente de poids face aux Renault Clio E-Tech et Toyota Yaris hybride, moins puissantes et plus chères…

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Prix BMW Série 4 Gran Coupé et i4

Légèrement retouchées à l’occasion du salon de Pékin, les BMW Série 4 Gran Coupé et i4 dévoilent leurs tarifs. La variante 100% électrique garde les mêmes prix qu’avant restylage en entrée de gamme, tandis que les variantes M Sport requièrent 4 100 € de plus ! Idem pour la Série 4 thermique qui conserve des tarifs plutôt stables en entrée de gamme mais fait grimper les prix des variantes à allure sportive.

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Dacia Stepway

Dans les prochaines années, il se dit que Dacia séparera la Sandero et la Sandero Stepway, en proposant un modèle à part pour la déclinaison baroudeuse, plus proche d’un Captur. Notre illustrateur maison, Julien Jodry, vous propose donc un visuel de ce à quoi le Dacia Stepway pourrait ressembler, en s’inspirant du travail de Dacia pour les Duster, Manifesto et Bigster Concept.

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Toyota GR C-HR

Il se murmure que le patron de Toyota serait très intéressé par le développement d’une version sportive GR du nouveau C-HR, qui développe aujourd’hui 225 ch dans le meilleur des cas. A la manière des Yaris et Corolla (cette dernière n’étant pas vendue en France), il pourrait donc faire une cure de vitamine avec une puissance portée à 300 ch, des réglages de châssis spécifiques et un kit carrosserie le rendant plus agressif. Notre illustration vous laisse l’imaginer.