Liste des nouveautés du Mondial de l'auto 2024
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Alfa Romeo Junior
Après avoir été révélé à Milan sous l'appellation... Milano, le tout premier SUV urbain (hybride et 100% électrique) du Biscione fera son retour sous son nom définitif, à Paris.
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Alfa Romeo 33 Stradale
Si sa présence reste à confirmer, la supercar du Trèfle a tout de même de fortes de chances de fouler le stand italien.
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Alpine A290
Cette GTi des temps modernes signera le premier modèle 100% électrique d'Alpine sur la base de la nouvelle Renault 5. Au programme : 180 et 220 ch, au choix.
Illustration © Julien JODRY
Alpine A390_Beta
Le futur SUV alpine se révèlera sous la forme d'une étude très proche du modèle de série attendu l'an prochain.
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Alpine Alpenglow
Présentée à l'état de maquette il y a deux ans, l'hypercar nous reviendra sous une évolution plus aboutie mue par un moteur à hydrogène.
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Audi RS3
C'est l'heure du restylage pour la plus turbulente des compactes, aussi bien en version sedan que Sportback.
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Audi A5
Adieu A4, les berlines et break d'entrée de gamme répondent désormais à cette appelation, les chiffres impairs étant dévolus aux véhicules 100% électriques chez Audi.
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Audi Q5
Lui aussi se dévoilera sous de tous nouveaux atours, lors de l'événement parisien.
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Audi A6 e-tron
La très grande berline 100% électrique révélée en 2021 par un concept-car se concrétise enfin en série, et s'accompagne d'une variante break.
Illustration © Julien JODRY
Audi Q6 e-tron Sportback
Le SUV électrique devrait ajouter une silhouette de coupé à sa gamme actuelle, à Paris.
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Audi e-tron GT restylée
Pour elle aussi, il est temps de profiter d'une légère mise à jour stylistique et technologique.
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BMW Série 1
Après seulement 5 ans de carrière, la précédente génération laisse la place à ce nouveau modèle qui fait peu d'efforts pour s'électrifier, hormis une hybridation à 48V en essence et diesel.
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BMW Série 2 Gran Coupé
La berline à malle dérivée de la Série 1 profitera d'une même regard que cette dernière.
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BMW X3
Exit la variante 100% électrique pour ce nouveau modèle qui ne jurera que par des modèles thermiques hybridés. Le futur iX3 aura droite, de son côté, à une plate-forme totalement dédiée, l'an prochain.
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BMW M5
Les nouvelles berline et break hybride rechargeable seront de la fête pour dévoiler leur plastique recellant 727 ch.
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BMW Vision Neue Klasse
Présenté à Munich l'an dernier, ce concept de berline électrique foulera le stand BMW du salon de Paris.
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BMW Vision Neue Klasse X
Elle sera accompagnée par cette étude préfigurant le prochain iX3.
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BYD Seagull
Le constructeur chinois est bien décidé à tailler des croupières à la nouvelle Citroën ë-C3 avec cette citadine (3,78 m de long) 100% électrique éligible au bonus écologique puisque prochainement assemblée en Hongrie.
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BYD Seal 06 GT
Cette concurrente de la MG4 pourrait faire ses premiers pas européens à la Porte de Versailles.
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BYD Seal U DM-i
Ce grand SUV jettera un pavé dans la mare en promettant jusqu'à 125 km d'autonomie 100% électrique. Une prouesse s'agissant d'un modèle hybride rechargeable.
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Cadillac Optiq
Après être revenue sur le devant de la scène européenne via le SUV électrique Lyriq, la firme américaine s'emploiera à démocratiser son offre via ce modèle... fabriqué en Chine.
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Citroën C3
Si sa présentation officielle s'est déroulée il y a bientôt un an, c'est bien la première fois que la citadine rencontrera son public à grande échelle.
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Citroën C3 Aircross
Premier bain de foule européen pour celui qui a été présenté mi-juin et qui espère ratisser large via sa modularité 5 ou 7 places, et sa gamme de moteurs hybrides et électrique.
Illustration © Julien JODRY
Citroën C4 restylée
Quatre ans après son lancement, la compacte reverra sa copie afin d'assagir sa plastique pour ratisser plus large.
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Dacia Spring
Premier bain de foule français pour la puce roumain après sa révélation lors du salon de Genève en mars dernier.
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Dacia Bigster
Celui qui s'apparentera à la version allongée (environ 4,60 m) du nouveau Duster pourrait s'affirmer comme le modèle le plus attendu du salon.
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Dacia Sanrider
Pour la première fois, les visiteurs du Mondial pourront approcher la version définitive de ce modèle qui sera engagé l'an prochain sur le Dakar.
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Ford Puma restylé
Faute de version 100% électrique, les visiteurs n'auront que la variante thermique restylée à se mettre sous la dent.
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Ford Capri
Le revival façon SUV du fameux coupé des années 70 nous revient mu par l'électricité. il est étroitement dérivé de l'Explorer.
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Ford Explorer
Lui aussi sera présent alors qu'il entame enfin sa carrière commerciale.
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Ford E-Tourneo Courier
Ce sérieux concurrent du Renault Kangoo... électrique bénéficie d'une motorisation de 136 ch. Ses caractéristiques définitives devraient être révélées à l'occasion du salon.
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Forthing Friday
Le groupe chinois Dongfeng entend se faire une place au soleil en France avec ce SUV électrique long de 4,60 m et qui fut déjà révélé l'an dernier à Munich.
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GAC Aion Y PLus
Cet autre nouvel acteur en provenance de l'Empire du milieu misera de son côté sur ce modèle à mi-chemin entre SUV et monospace pour proposer une alternative bon marché au Tesla Model Y.
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Kia EV3
Malgré son gabarit plutôt modeste (4,30 m), le nouveau SUV électrique de Kia promet jusqu'à 600 km d'autonomie.
Illustration © Julien JODRY
Kia Sportage restylé
Lui non plus n'est pas confirmé officiellement, mais notre petit doigt nous dit que Kia profitera de sa présence à Paris pour dévoiler le facelift de son best-seller.
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Kia EV6 restylée
Outre la profonde métamorphose de son regard, la berline coréenne s'appuie dorénavant sur une nouvelle batterie de 84 kWh en remplacement de celle de 77 kWh.
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Kilow La Bagnole
Enfin une voiture électrique qui n'en fait pas des tonnes. Qui plus est française, et même d'origine bretonne, elle tentera de séduire les visiteurs du Mondial par ses aspect résolument pratiques.
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Ligier Myli L7e
Le spécialiste des voitures sans permis sera présent pour faire la promotion de ce véhicule capable de rouler jusqu'à 75 km/h via un permis B ou B1 accessible dès 16 ans.
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Maxus eUniQ6
Après avoir inondé le marché français d'utilitaires 100% électrique, cette filiale du groupe SAIC, déjà propriétaire de MG, pourrait tenter sa chance avec ce SUV d'ors et déjà disponible en Belgique sous la barre des 40 000 €.
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Microlino
Fidèle aux salons européens, la firme suisse promet d'être présente à Paris pour promouvoir son Isetta des temps modernes.
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MIni Aceman
Après avoir fait ses premiers pas au salon de Pékin, au printemps dernier, le mini-break 100% électrique de Mini sera enfin visible à Paris.
Illustration © Julien JODRY
Mini Cabrio
La firme britannique pourrait aussi dévoiler en première mondiale la variante découvrable issue du tout dernier modèle électrique.
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Peugeot E-408
La sculpturale berline du Lion dévoilera enfin les caractéristiques, encore secrètes, de sa version 100% électrique.
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Peugeot 5008
Il s'agira du premier bain de foule pour celui qui a été renouvelé au printemps dernier et se rend désormais disponible en hybride (136 ch), hybride rechargeable (195 ch) et 100% électrique (210, 230 et 320 ch) avec, à la clé, jusqu'à 660 km d'autonomie.
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Renault Twingo concept
Celle qui fut révélée en catimini au printemps dernier, sous la forme d'un showcar, pourrait enfin tâter le pouls du grand public avant sa commercialisation courant 2026.
Illustration © Julien JODRY
Renault 4 E-Tech
Sur les traces de la Renault 5, la célèbre 4L renaîtra de ses cendres sous couvert d'électricité, mais en majorant largement son gabarit au point d'approcher celui d'un Captur (4,23 m).
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Renault 5 E-Tech
Après avoir fait ses débuts en fanfare au salon de Genève, en mars dernier, le public pourra enfin l'approcher au moment où démarreront les premières livraisons.
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Renault Symbioz
Ce SUV extrapolé du Captur (4,23 m de long) pour en faire un modèle plus familial (4,41 m) devrait en dire un peu plus sur l'étendue de ses motorisations, lors du Mondial, alors qu'il n'offre pour le moment d'une full-hybridation de 145 ch.
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Renault Scenic E-Tech Electric
Bien que commercialisée depuis plusieurs mois, elle profitera de l'événement parisien pour célébrer une fois de plus son titre de voiture de l'année décroché au salon de Genève, en mars dernier.
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Renault Rafale 300 ch
Le Losange ne boudera pas son plaisir pour dévoiler son nouveau porte-étendard, désormais éligible à cette motorisation hybride rechargeable.
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R17 electric restomod x Ora Ito
Avant de ce révéler au grand public lors du Mondial, cet incroyable revival de Renault 17 aura les honneurs du concours d'élégance de Chantilly, mi-septembre.
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Skoda Elroq
Ce SUV électrique un peu plus court que le Volkswagen ID.4 fera ses premiers pas à Paris.
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Skyworth Modele K
Cette petite firme chinoise entend sortir de l'anonymat en étant présent lors du Mondial avec SUV électrique long de 4,72 m disponible dès 49 900 €.
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Skyworth Skyhome
Paris pourrait témoigner également de la révélation de ce concept-car préfigurant une berline en devenir.
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Volkswagen ID.GTI Concept
Bien que révélée l'an dernier à Munich, la future bombinette électrique fera sa promotion auprès du public parisien.
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Volkswagen Golf restylé
Après quatre années de bons et loyaux services, la célèbre compacte se renouvèle et dévoilera l'étendue de gamme, des nouvelles variantes hybride rechargeable à la nouvelle sportive labellisée R développant 333 ch.
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Volkswagen Tayron
Ne l'appelez plus Allspace. Le remplaçant du Tiguan 7 places se singularisera aussi bien par son nom que son design.
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Xpeng G6
Calant ses mensurations sur celles du Tesla Model Y, ce SUV électrique en provenance de chine compte bien faire de l'ombre à la star californienne.
Xpeng G9
Relevant plutôt du break que du SUV, il s'emploiera toutefois à tailler des croupières au Tesla Model X avec son gabarit approchant les 4,90 m de long.