En guise de chant du cygne, l'A110 déborde de radicalité via cette série limitée à 110 exemplaires au tarif délirant.
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En attendant sa remplaçante prévue à l’horizon 2026, l’Alpine A110 dévoile sa toute dernière déclinaison, située un cran au-dessus de la R Turini qui réclame déjà pas moins de 106 000 €. Encore plus onéreuse, elle mise en premier lieu sur l'allégement pour améliorer ses performances. Profitant déjà d'une carcasse forgée dans l’aluminium, elle multiplie également les pièces tressées en carbone et se chausse de jantes Fondmetal forgées pour gagner quelques kilos. L'aérodynamisme fait aussi partie de ses priorités comme en témoigne l'évolution de son aileron “col de cygne” assurant 160 kg d'appui supplémentaire, de même que l'ajout de déflecteurs latéraux en aval de chaque roue arrière, tandis que la bulle officiant comme capot moteur (central arrière) se coiffe d'une arête séparant le flux d’air.
Toujours mus par un 4-cylindres 1.8 l, elle voit sa cavalerie passer de 300 ch à 345 ch grâce à un nouveau bloc moteur forgé associé à un turbocompresseur inédit. Le 0 à 100 km/h s'expédie en seulement 3,8 s (-0,2 s) grâce au gain de 80 Nm de son couple moteur (420 Nm), obligeant les ingénieurs Alpine troquer la boîte EDC à 7 rapports contre une évolution de l'EDC 6 de la Mégane RS. Côté trains roulants, L'Alpine A110 R Ultime fait confiance à des suspensions en provenance de l’équipementier Öhlins, tandis que le freinage est assuré par AP Racing plutôt qu'à Brembo. Enfin, la ligne d’échappement en titane fait appel au spécialiste Akrapovič.
110 unités de l'Alpine A110 R Ultime sortiront des chaînes de montage de l'atelier dieppois, fief historique de la marque, dont 67 réservées au marché français. Il faudra débourser pas moins de 265 000 € pour se l'offrir, soit quelques milliers d'euros de plus qu'une Porsche 911 GT3 RS. Le prix de l'exclusivité. Et même davantage puisque l’exemplaire présent sur le stand Alpine du Mondial de l’auto, habillé d’une configuration unique appelée « La Bleue », est limitée à 15 exemplaires. Elle se distingue par un dégradé de couleur Bleu Alpine Vision et Bleu Abysse, réalisé à la main, qui s'étend jusqu'à un intérieur en cuir bleu unique porté par Poltrona Frau et Sabelt. « La Bleue » est une illustration exclusive des possibilités offertes par l'Atelier Sur-Mesure Alpine. Le tarif de cette configuration est fixé à 330 000 €.
En guise de chant du cygne, l'A110 déborde de radicalité via cette série limitée à 110 exemplaires au tarif délirant.
