Prix Ford Focus restylée : la compacte dès 29 000 €

Credit Photo - Ford Focus et Focus SW Active

Le 01/12/2021

Ford dévoile les prix de sa Focus restylée, qui bondissent avec l’abandon des petits moteurs : 29 000 € pour l’entrée de gamme, équipée d’un moteur Flexifuel micro-hybride de 125 ch.

Zapping Auto Moto Bugatti Tourbillon : la nouvelle hypercar nous a ouvert ses portes !

Quelques semaines après avoir présenté le , Ford en dévoile la gamme et les tarifs. Et comme on pouvait s’y attendre, la berline fait payer cher ses évolutions.
Jusqu’à présent, la Focus était disponible dès 26 100 € en finition Trend Business et avec le petit diesel de 95 ch. Mais lors de ce restylage, Ford a décidé de faire du ménage dans la gamme de moteurs, en plus de changements cosmétiques sur la proue et de nouveautés multimédia. Ainsi, les plus petits moteurs disparaissent du catalogue, faisant automatiquement remonter les prix… Désormais, la Focus d’entrée de gamme est associée à un bloc 1.0 Flexifuel micro-hybride de 125 ch, et démarre à 29 000 €. Un sacré écart !

Des écarts de prix conséquents

A motorisation équivalente, la Focus “phase 1” était disponible à 27 600 € avec l’essence 1.0 Flexifuel mHEV de 125 ch (soit 1 400 € d’écart) ou 28 100 € avec le diesel de 1.5 EcoBlue de 120 ch (contre 29 800 € pour le modèle restylé, soit 1 700 € d’écart).
La palette de motorisation de la compacte américaine s’est donc réduite avec l’arrêt des 1.0 EcoBoost 100 ch et 1.5 EcoBlue de 95 ch. Néanmoins, on note l’arrivée d’une boîte automatique sur le bloc essence micro-hybride de 155 ch. Ford a aussi souhaité laisser le choix entre boîte manuelle et automatique à ses acheteurs, ce qui devient de plus en plus rare. L’entrée de gamme 1.0 Flexifuel micro-hybride de 125 ch est compatible E85, ce qui permet de remplir le réservoir à moindre coût. En revanche, pas de motorisation entièrement hybride, comme une offre hybride rechargeable pourtant de plus en plus répandue chez les compactes.

Six finitions dans la gamme

Du côté des finitions, l’entrée de gamme est représentée par la Titanium X Business (de 29 000 à 31 800 €), suivie par une variante Titanium Vignale qui ajoute quelques raffinements (sièges chauffants, volant et sièges chauffants…) pour 2 200 € de plus. Les finitions ST Line X et Active X sont affichées au même prix, de 29 900 à 33 100 €, avec chacune leur philosophie : design sportif pour la ST Line, look de baroudeur pour l’Active. Cette dernière dispose aussi une version Active Vignale qui, au même titre que la Titanium Vignale, offre des équipements supplémentaires pour 2 200 € de plus.
La gamme de la Focus restylée est complétée par une version sportive ST, seule depuis l'arrêt de la version RS encore plus radicale. Équipée d’un 2.3 EcoBoost 280 ch, elle est uniquement proposée avec une boîte manuelle à six rapports, et s’affiche dès 38 550 €.

Prix Ford Focus (berline*) :

Titanium X Business

1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch (mHEV) BVM6 : 29 000 €
1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch (mHEV) Powershift : 31 000 €
1.5 EcoBlue 120 ch BVM6 : 29 800 €
1.5 EcoBlue 120 ch BVA8 : 31 800 €

Titanium Vignale

1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch (mHEV) Powershift : 33 200 €
1.0 EcoBoost Hybrid 155 ch (mHEV) Powershift : 34 400 €

ST Line X

1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch (mHEV) BVM6 : 29 900 €
1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch (mHEV) Powershift : 31 900 €
1.0 EcoBoost Hybrid 155 ch (mHEV) BVM6 : 31 100 €
1.0 EcoBoost Hybrid 155 ch (mHEV) Powershift : 33 100 €
1.5 EcoBlue 120 ch BVM6 : 30 700 €
1.5 EcoBlue 120 ch BVA8 : 32 700 €

Active X

1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch (mHEV) BVM6 : 29 900 €
1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch (mHEV) Powershift : 31 900 €
1.0 EcoBoost Hybrid 155 ch (mHEV) Powershift : 33 100 €
1.5 EcoBlue 120 ch BVA8 : 32 700 €

Active Vignale

1.0 Flexifuel Hybrid 125 ch (mHEV) Powershift : 34 100 €
1.0 EcoBoost Hybrid 155 ch (mHEV) Powershift : 35 300 €

2.3 EcoBoost 280 ch BVM6 : 38 550 €

*Ajouter 1 200 € pour le break Focus SW.
Photo : Ford
A lire aussi sur Auto-Moto.com :
Essai Ford Focus 1.0 EcoBoost mHEV 125 ch : suite logique
Essai Ford Focus RS Mk 2 (2009) : le salaire de la peur

Podcasts à la une

MEN LIFE

Inscrivez-vous à la newsletter Auto Moto

Pour résumer