L’an prochain, il sera temps pour la compacte 100% électrique de Cupra de passer le relais à un modèle restylé dont voici les premières esquisses.
Illustration © Julien JODRY
Future Cupra Born restylée (2025)
DR
Cupra Born actuelle
En février dernier, la Cupra Born avait déjà procédé à un profond remaniement de sa gamme en abaissant copieusement les tarifs de sa variante “grande autonomie”, forte d’une batterie de 77 kWh (550 km WLTP) accessible sous la barre des 40 000 €, tandis que le haut de gamme voyait sa puissance passer de 230 ch à 325 ch à la faveur d’une variante VZ haussant également le ton, stylistiquement parlant, pour honorer son chrono de 5,7 s sur l’exercice du 0 à 100 km/h. Mais dans quelques mois, il sera temps pour la catalane de passer à la vitesse supérieure.
Quatre ans après son lancement, il sera donc question d’un véritable facelift pour l’ensemble de la gamme Born afin de se caler sur les récents préceptes distillés par le restant de la gamme. Le nez de requin qu’elle esquissait jusqu’à présent se radicalisera en gommant la lèvre qui relie actuellement les optiques avant, tandis que ces dernières se scinderont sur deux étages pour esquisser trois triangles lumineux en leur sein, soit la nouvelle signature de Cupra. Plus bas, le bouclier intégralement refondu se parera d’écopes verticales de part et d’autre, en guise de parenthèses à la nouvelle calandre béante déclinant un motif d’aération “grillagé”.
Un design qui ne nous est pas totalement inconnu puisque Cupra l’avait déjà révélé aux journalistes, courant 2022, lors d’un événement d’ampleur définissant les contours du futur de la marque. A cette époque, le grand public avait également pu découvrir les prémices des restylages récemment opérés par les Leon et Formentor, ainsi que la maquette du Terramar qui entamera sa carrière commerciale très prochainement. La Born devrait logiquement être la prochaine sur la liste. Encore un peu de patience, donc, afin de découvrir l’étendue des modifications qu’elle opèrera sous le capot ainsi que dans son habitacle.
L’an prochain, il sera temps pour la compacte 100% électrique de Cupra de passer le relais à un modèle restylé dont voici les premières esquisses.
