Ineos prépare un petit 4x4 électrique et un Grenadier à hydrogène

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Ineos prépare un petit 4x4 électrique et un Grenadier à hydrogène+5

Credit Photo - Ineos Grenadier prototype hydrogène

Le 01/06/2022

Ineos vient de lancer la commercialisation de son premier 4x4 Grenadier, mais ne s’arrête pas là. Il s’apprête à lui donner un petit frère, 100% électrique, et une version à hydrogène.

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Ineos, petit constructeur britannique, vient de lancer la commercialisation officielle du 4x4 . Le modèle, 100% thermique avec des six-cylindres essence et diesel d’origine BMW, sera bientôt rejoint par une déclinaison pick-up, là aussi uniquement thermique. En effet, le patron Jim Ratcliffe avait affirmé que les usages du 4x4 “à l’ancienne” ne permettaient pas de proposer de variante électrifiée pour le moment, notamment en raison du poids élevé et du réseau de charge encore trop éparse. Mais cela pourrait changer…
Ineos vient en effet d’annoncer le développement d’un second modèle, plus petit que le Grenadier et 100% électrique. Le véhicule utilisera une nouvelle plateforme, plus petite que celle du Grenadier, tout en conservant l’ADN du franchisseur selon la marque. Il devrait donc opter pour un style proche du tout-terrain anglais, qui singe l’ancien Land Rover Defender. Dans une interview vidéo, Jim Ratcliffe évoque rapidement ce modèle en parlant de son avenir en ville comme à la campagne. Selon ses mots, le véhicule pourrait convenir à des fermiers sur les sentiers et dans leurs exploitations. Pour le moment, aucune date n’est avancée pour ce nouveau projet, qui sera produit en France, dans l’usine d’Hambach (ex-Smart) en Moselle.

De l’hydrogène pour le Grenadier

Dans le même temps, Ineos Automotive a confirmé le développement de la technologie hydrogène pour le Grenadier. Lors de notre prise en mains et de la visite de l’usine, le PDG avait déjà évoqué son intérêt pour cette technologie, sur laquelle le groupe pétrochimique anglais travaille depuis bien longtemps. Un prototype de Grenadier doté d’une pile à combustible à hydrogène sera donc lancé sur les routes (mais aussi hors des routes !) d’ici la fin de l’année 2022.
Photo : DR.
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