Mazda travaille-t-il sur un coupé électrique proche de la MX-5 ?

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Credit Photo - Mazda Vision Study

Le 24/11/2022

Lors d’une présentation concernant sa stratégie électrique d’ici 2030, Mazda a dévoilé un concept Vision Study évoquant un coupé proche de l’actuelle MX-5.

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A l’occasion de la présentation de l’évolution de sa stratégie électrique d’ici 2030, Mazda a choisi d’offrir un petit cadeau à ceux qui avaient visionné les 36 minutes de vidéo en dévoilant un concept de petit coupé inédit. Celui-ci n’apparaît même pas dans le communiqué officiel de la marque, hormis pour deux clichés virtuels qui permettent d’en découvrir la silhouette.
https://youtu.be/Ha0vQ5QIyRY?t=2128
Avec son long capot et sa bouche béante, ainsi que son arrière court et ses roues aux quatre coins, ce show-car blanc évoque rapidement l’actuelle génération de Mazda MX-5, au nom de code ND. Pour autant, il s’en démarque avec des portes en élytre à la découpe étonnante et un toit fixe très arrondi, sans démarcation visible prouvant qu’il s’agit d’un cabriolet. Certes, la MX-5 actuelle existe aussi en “coupé” avec sa variante RF (pour Retractable Fastback), mais elle est surtout connue et appréciée pour sa version ST (pour Soft Top) avec toit en toile à ouverture manuelle.

L'avenir de la MX-5 ?

Ce concept appelé très sobrement Vision Study pourrait donc être un premier indice sur l’avenir de la Miata. La cinquième génération du roadster, attendue en 2024, conservera son moteur thermique selon les dires de Joachim Kunz, directeur du développement de la marque. Mais le roadster pourrait céder aux sirènes de l’hybridation pour continuer à faire vibrer les passionnés. Pour le moment, aucune information n’est donnée par la marque sur ce concept, pas même sa motorisation.

Le look du concept rappelle aussi feu la RX-7 FD (1991-2003), avec ses ailes plus galbées à l’arrière. Il adopte des phares pop-up à l’avant comme les RX-7 et la première génération de MX-5. A l’arrière, les feux en demi-cercles rappellent quand à eux les trois premières générations de la Miata.

Un investissement colossal et le MX-30 à prolongateur d’autonomie lancé dès 2023

Néanmoins, il pourrait aussi s’agir d’autre chose. Ce concept est révélé dans le cadre d’une présentation stratégique sur l’électrification de Mazda, qui se fait à petits pas. Aujourd’hui, la marque ne commercialise qu’un seul modèle 100% électrique, le MX-30, avec une autonomie très limitée. Ce concept Vision Study peut donc être vu comme un simple exercice de style, démontrant la volonté de la marque de renforcer sa gamme électrique avec de nouveaux modèles mais sans en dévoiler un précisément.
Mazda a d’ailleurs annoncé un investissement de plus de 10 milliards d’euros pour continuer sur la voie de l’électrification. Le constructeur a aussi confirmé qu’il nouait des partenariats avec des sociétés spécialisées dans la conception de moteurs électriques et de batteries.

Enfin, dernière nouveauté annoncée : l’arrivée prochaine d’un MX-30 avec prolongateur d’autonomie, sous la forme d’un moteur thermique rotatif. Cette version supplémentaire devrait être présentée à l’occasion du salon de Bruxelles, en janvier prochain.
Photos : DR., C.Choulot.
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