Nio ET5 : le break arrive en Europe cet été

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Nio ET5 : le break arrive en Europe cet été+3

Credit Photo - Nio ET5 break

Le 10/03/2023

Après la berline Nio ET5, c’est au tour d’une variante break de préparer son arrivée. Le modèle sera exclusivement commercialisé en Europe mais produit en Chine.

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La jeune marque chinoise Nio compte bien conquérir le marché européen. Elle développe ainsi sa gamme, aujourd’hui composée de deux berlines et d’un grand SUV sur le Vieux Continent. Un autre véhicule, cette fois sous la forme d’un break, est prévu pour cet été. De nouvelles images en provenance du ministère chinois de l’industrie dévoilent le look de cet élégant ET5 break électrique.
Dévoilée en décembre 2021, la berline ET5 de Nio est une rivale de la Tesla Model 3. Elle est déjà vendue en Allemagne depuis fin 2022 dès 49 900 €. Pour compléter la gamme, le break sera commercialisé dès le mois de juin en Europe. Il aura les mêmes dimensions (4,79 m de long dont 2,88 m d’empattement, pour 1,96 m de large et 1,49 m de haut), avec toutefois un peu plus d’espace à la tête et dans le coffre à prévoir.

Jusqu'à 700 km d'autonomie

Le break ET5 se démarque surtout à l’arrière avec des hanches marquées et une poupe barrée d’un grand bandeau lumineux, qui évoque notamment la Porsche Panamera Sport Turismo. Comme la berline, le break dispose d’un gros LiDAR sur le toit pour les aides à la conduite.
Sous le capot, l’ET5 break devrait reprendre la même motorisation que la berline, avec un duo de moteurs électriques offrant 483 ch et 700 Nm en puissance cumulée (201 ch à l’avant et 282 ch à l’arrière). Deux capacités de batterie seraient à prévoir (75 kWh et 100 kWh), offrant entre 500 et 700 km d’autonomie.
Photos : DR.
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