DS annonce l’arrivée de son nouveau SUV électrique et lance une grande campagne de communication pour celui qu’on nomme pour le moment DS 8. Il sillonnera les routes françaises sous une légère couche de camouflage doré avant sa présentation d’ici la fin d’année.
DS Automobiles fête ses dix ans (la marque a pris son indépendance de Citroën en 2014) avec un nouveau modèle présenté d’ici la fin d’année. Il s’agit d’un SUV coupé 100% électrique, partageant sa base STLA Medium avec d’autres modèles du groupe Stellantis comme les Peugeot 3008 et 5008, l’Opel Grandland ou encore le futur Citroën C5 Aircross.
En attendant la présentation qui devrait arriver de façon imminente (en tout cas avant le 31 décembre, même si DS ne donne pas la date exacte), le SUV se lance dans une grande campagne de communication. Celui qu’on appelle DS 8 (son nom pourrait néanmoins être différent !) se montre déjà à travers des prototypes camouflés qui prendront la route jusqu’en fin d’année. Une façon de terminer le développement du modèle tout en communicant sur le véhicule avec un camouflage spécifique, noir et doré.
Sur ces bâches, on remarque d’ailleurs un gros nombre “750” sur les portes. Non, ce n’est pas le niveau de puissance de ce SUV coupé mais son autonomie théorique en km. DS affirme dans son communiqué que la SUV électrique bénéficie d’un travail approfondi sur l’aérodynamique afin d’atteindre cette très belle valeur, encore plus haute que les 700 km annoncés par le Peugeot E-3008 à grosse batterie de 98 kWh. Le SUV de DS devrait d’ailleurs embarquer le même pack de cellules, même si la marque ne le précise pas encore.
D’ailleurs, DS joue à un petit jeu dans son communiqué “camouflé” avec un texte à trous qu’il nous a fallu déchiffrer. Certaines informations sont cachées importantes comme le nom officiel, les dimensions ou certains éléments de style. En revanche, la marque précise que les lignes très aérodynamiques façon SUV coupé permettent d’atteindre un Cx de 0,24. Le modèle a été optimisé avec de nombreux tests en soufflerie, et quelques entrées d’air pilotées en bas du bouclier avant ou au niveau des feux arrière pour diriger le flux d’air.
Sur les photos publiées par la marque, le camouflage semble assez léger. On découvre par exemple la ligne globale très profilée du modèle, presque à mi-chemin entre un SUV et une berline… comme une Peugeot 408. Le SUV de DS semble pourtant un peu plus long (probablement autour des 4,80 m) et adopte une position plus surélevée pour le faire entrer dans la catégorie des SUV. Les bas de caisse et les passages de roues sont protégés, et le diffuseur arrière remonte assez haut.
Les blocs optiques sont également à découvert, et permettent donc de découvrir les signatures lumineuses avant et arrière assez différentes des autres DS. Ainsi, on remarque que les projecteurs sont prolongés par un élément à LED très fin de chaque côté du véhicule, formant un T. La calandre fait partie des rares éléments camouflés, mais pourrait bien être illuminée comme le veut la mode actuellement. Enfin, dernier petit indice sur ce SUV : les poignées de porte avant sont affleurantes, tandis que les poignées arrière sont cachées dans les montants au sein d’un élément noir qui souligne la lunette arrière.
Ce nouveau modèle, qui devrait remplacer la DS9 au sein de la gamme en tant que vaisseau amiral, sera produit à Melfi (en Italie) dans le courant de l’année 2025 aux côtés des futurs Lancia Gamma et Jeep Compass. Reste à savoir si DS se cantonnera à de l’électrique uniquement (ce que la marque avait annoncé) ou s’il reverra sa stratégie comme Lancia en proposant aussi des motorisations thermiques micro-hybrides grâce à la plateforme multi-énergies.
Photos : DR.
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DS annonce l’arrivée de son nouveau SUV électrique et lance une grande campagne de communication pour celui qu’on nomme pour le moment DS 8. Il sillonnera les routes françaises sous une légère couche de camouflage doré avant sa présentation d’ici la fin d’année.
