La sécurité, le design et les aspects pratiques ne font parfois pas bon ménage, mais pour cette C4 Cactus, Citroën a trouvé une astuce. Jusqu'ici, avec l'apparition des airbags passagers frontaux, eh bien, on se retrouve avec des planches de bord très massives, et surtout, des boîtes à gant renvoyées au niveau inférieur et souvent avec des volumes plutôt réduits. Sur cette C4 Cactus, il y a une vraie grande boîte à gant, un petit peu à l'ancienne comme les voitures d'il y a une trentaine d'années, et en fait, l'airbag, eh bien, il y en a un, mais l'airbag, il est au-dessus, ici, de la tête du passager au sommet du pare-brise. C'est pour ça que Citroën a reculé les pare-soleils le plus loin possible afin, en cas de crash, eh bien, que cette partie se déchire, et que l'airbag se déploie pour assurer une sécurité maximale.