Rolls-Royce Spectre : infos et photos du premier coupé électrique anglais

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Rolls-Royce Spectre : infos et photos du premier coupé électrique anglais+20

Credit Photo - Rolls-Royce Spectre

Le 19/10/2022

Rolls-Royce dévoile officiellement son coupé électrique Spectre, après plusieurs mois de teasing. Il sera commercialisé en fin d’année 2023.

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En 2030, Rolls-Royce abandonnera le thermique pour devenir une marque 100% électrique. Pour préparer le terrain, le constructeur dévoile son tout premier modèle à pile : Spectre.
Annoncé dès 2021, le coupé a subi une très importante campagne de tests avec plus de 2,5 millions de kilomètres effectués. Selon la marque, cela symbolise plus de 400 ans d’utilisation pour une Rolls-Royce. Ces essais routiers ont d’ailleurs été largement utilisés pour la communication en amont de la présentation, avec des photos de modèles camouflés roulant sur la glace près du Pôle Nord ou sur les routes du Sud de la France. Cette fois, le modèle est officiellement révélé. Rolls-Royce a choisi la semaine du Mondial de l’Auto 2022, où il n’est pourtant pas présent, pour lever le voile sur le grand coupé.

Un coupé électrique de près de 5,50 m et 3 tonnes

Le style Rolls-Royce est tout de suite identifiable, avec un très long capot agrémenté du célèbre Spirit of Ecstasy revu pour l’occasion et une imposante calandre (fermée, électrique oblige). A l’avant, les phares sont très fins, avec des feux de jour dans le prolongement de la calandre et des projecteurs placés plus bas. Le pare-chocs est massif et très carré, avec des ouvertures au bas du bouclier. De profil, le coupé de 5,45 m (dont 3,21 m d’empattement) se distingue par une ligne de toit plongeante type Fastback et des jantes de 23 pouces (!). Heureusement, la suspension retravaillée façon “tapis volant” permet d’éviter les désagréments de si grandes roues et de préserver le confort. L’arrière, proche du coupé Wraith, dispose de feux verticaux très fins à deux griffes.

A l’intérieur, la planche de bord est proche des autres Rolls-Royce. On retrouve par exemple le même type de volant, des commandes physiques encore importantes et des aérateurs ronds barrés de lames horizontales. Il dispose d’un écran pour l’affichage numérique des compteurs, en plus de l’écran principal pour le système multimédia au centre. L’habitacle peut être personnalisé, comme ici avec cet étonnant combo blanc-moutarde-fushia… Il est agrémenté du toit étoilé comme plusieurs autres Rolls-Royce, mais celui-ci se prolonge ici jusqu’aux portes “suicide” qui intègrent des milliers de petites étoiles.

Plus de 500 km d’autonomie ?

Sous le long capot se cache une machine électrique de 430 kW (soit environ 585 ch). Rolls-Royce ne précise pas s’il s’agit d’un seul moteur ou de plusieurs blocs. L’ensemble offre 900 Nm de couple. De quoi autoriser un 0 à 100 km/h en 4,5 s, malgré le poids de 2 975 kg (!) affiché par la marque. La batterie dont la capacité n’est pas précisée offrirait 520 km d'autonomie selon le cycle WLTP.
Les clients intéressés par le coupé électrique peuvent déjà le commander. Ils devront en revanche patienter plusieurs mois pour en prendre le volant, puisque les premières livraisons sont annoncées à la fin de l’année 2023. Côté prix, Rolls-Royce ne précise pas le tarif exact mais indique que le coupé sera placé entre le Cullinan et la Phantom. Soit environ 400 000 €.
Photos : DR.
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