Zapping Auto Moto Été 44 : le musée, ses véhicules du Débarquement, ses anecdotes
De 2004 à 2007, à partir de 6 500 €
Ce Corolla Verso - devenu Verso tout court en 2009 - fut le premier monospace compact à démocratiser les sièges arrière escamotables sous le plancher, bien plus commodes que les sièges amovibles de la plupart de ses concurrents de l’époque. Disponible en versions 5 ou 7 places, il jouit d’une belle habitabilité et d’un coffre de 400 litres, extensible à 1 536 litres. Proche de celui d’une berline, grâce à des trains roulants et une direction précise, son comportement est de très bon niveau. Reste un amortissement assez ferme, qui le rend moins confortable qu’un Renault Scénic, et une ambiance intérieure terne, avec prédominance de plastiques de qualité quelconque. Parmi les différentes motorisations proposées, on trouve, à ce tarif, ce petit 1.8 litre essence à distribution variable de base (110 ch) ou le plus tonique et sobre 2.2 turbo-diesel de 136 ch, également disponible en 177 ch. Kilométrages souvent très conséquents compensés par une fiabilité éprouvée. Fiabilité 4/5
Très bonne fiabilité malgré par un certain nombre de défaillances sur les diesel, inhabituelles chez Toyota. - Moteur 1.8 VVT-i : des fuites d’eau (pompe à eau) ou d’huile.
- 2.2 D-4D 177 : démarrage parfois difficile (bougies de préchauffage).
- Embrayage : défaillances du carter ou du disque d’embrayage, de l’actionneur ou du maître-cylindre.
- Direction : des grincements.
Exemples d’annonces
- 110 VVT-i Linea Sol 5 places 2005 124 000 km 6 500 €
- 136 D-4D Linea Terra 5 places 2007 58 000 km 7 900 €
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Pour résumer
Cet ancien monospace compact Toyota fut le premier à démocratiser les sièges arrières escamotables sous le plancher ; il peut en outre offrir 7 places.
